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吉首矮寨公路奇观
湖南 工业水利
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  矮寨公路奇观位于矮寨北坡上,人称“矮寨天险”,为湘川公路上最险的关卡。其地势之险,工程设计之巧妙居全国公路之冠。这段公路水平距离不到100米,垂直高度就有440米,坡度约70-90度。车行公路上,如行云中,一会儿绕着“8”字攀缘,一会儿穿过天桥飞行。人称“中国第一座公路立交桥”。曲曲折折,绕来绕去,盘旋而上,如登天梯。从坡顶到坡下共转折13道大弯,路面结构也独特奇巧。从天桥上俯视坡下的矮寨,就像从飞机上看大地一样,房屋只能看到屋顶灰瓦,像一个个火柴盒,显得很小很矮。云雾像白絮一样,常常在公路左右凝聚,仿佛人们只要把手伸出车窗,就能抓来一朵白云。夏天,山下暑气蒸人,山上则凉风习习;冬天,山下白雪消融了,山上则冰凌满崖。

  1935年日本侵华,蒋介石亲自抓湘川公路的选线和修建。1936年9月9日全线竣工。由于矮寨段工程艰险,先后死难筑路员工200余人;当时在这里曾塑造“开路先峰”铜像以示纪念,后此像毁于战乱中。如今按原型重塑铜像于公路奇观矮寨坡天桥上方山涯,以慰先辈,勉励后人。

  “开路先锋铜像”系湖南省长熊清泉题字;1987年立,高5.7米,重0.9吨,矗立于云雾山巅。铜像脚踏实地,头顶蓝天,气冲霄汉。那手挥钢钎铁锤,坚毅沉着开山凿石,迎战一切困难的姿态,再现了当年筑湘公路广大员工们奋勇不屈的精神风貌。在山顶上,还耸立有“湘川公路死事员工纪念塔”。它与“开路先锋”铜像上下相对应,映照日月,永垂千古!

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