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滁州站
安徽 现代建筑
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提供人:东方谈岁月

  滁州站位于安徽省滁州市琅琊区来安路,建于1909年,离北京站1104公里,离上海站359公里。隶属上海铁路局蚌埠车务段。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂;办理集装箱业务。邮政编码:239000

  滁州站站场规模为2台6线,中间站台2座,宽12m,长为450m,正线2条,到发线4条。站房为“线侧下式”站房,站房高峰小时聚集人数900人。结合车站进、出站流线模式设进站地道1座,宽8m,出站地道1座,宽8m。[1]
站房主体为1层,两侧局部为2层,总建筑面积为4000㎡。建筑主体高度为17.5m,总长117m,总宽32.4m。

  站台雨棚为无站台柱雨棚,长421m,结构型式为H型钢结构。雨棚钢结构覆盖面积为24712㎡。设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度为7度。

  滁州南站经铁道部重新命名,2011年6月1日正式命名为滁州站。原滁州站更名为滁州北站。

  站前广场,规划位于高铁站北侧设置站前广场,广场西侧为公交站场,东侧为长途汽车客运站。规划广场为两层,地面一层为社会停车场和出租车上下客点和轨道站场,并留有足够空间,方便火车、轻轨、长途汽车、公交车、出租车、社会车辆等各种交通方式有机换乘,安全、顺利、高效的实现转换和流动;二层为架空广场,以人行活动为主, 规划设置足够的垂直通道与地面一层联系;二层广场向北经洪武路以高架形式连接对面的商业中心。规划站前广场占地面积2.9公顷。

  高铁站前区位于六个组团之一的高速铁路站前组团内,用地范围是以滁州高铁站为核心,北至恒丰路和昌辉路,西至丰乐大道,南到高速铁路,东临规划中的永乐路和儒林路,用地规模为821.5公顷,规划人口容量约为14万人。依据滁州市城市总体规划“建设山水、生态、园林式城市”这一目标的前提下,高铁站前区组团功能定位为:建设集交通、商贸、文化娱乐、居住功能为一体的城市新区。按照“大滁城”总体规划,高铁站区将形成“三中心”即一个核心区、两个居住区,“两轴线”即景观绿轴、渠道水轴,“三片区”即三个居住片区的整体格局。居民小区、商业金融、医疗卫生、长途客运都将一应俱全。

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